五月無(wú)縫方管市場(chǎng)“過(guò)山車(chē)”行情又來(lái)了

今年前四個(gè)月，隨著無(wú)縫方管價(jià)格上漲，企業(yè)利潤(rùn)回升，但一入五月，又是一輪暴跌來(lái)臨，周跌幅超過(guò)5%。暴漲暴跌的“過(guò)山車(chē)”行情，顯示出鋼鐵行業(yè)的脆弱生態(tài)。今年鋼鐵行業(yè)將何去何從，去產(chǎn)能等供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革措施能否幫助鋼鐵行業(yè)走出泥潭?

隨著一季度鋼鐵價(jià)格上漲，鋼鐵貿(mào)易商對(duì)鋼鐵的需求增加，鋼鐵行業(yè)的利好跡象逐步顯現(xiàn)，今年中國(guó)鋼鐵企業(yè)能企穩(wěn)回升嗎?

今年3月份以來(lái)，鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格開(kāi)始漲幅增大，并令大多數(shù)鋼企成為直接受益者。據(jù)一季度鋼企業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，大多數(shù)鋼企在3月份實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，收獲近9個(gè)月來(lái)的首次盈利。中鋼協(xié)相關(guān)人士表示，受去年四季度以來(lái)鋼鐵產(chǎn)量明顯減少、無(wú)縫方管庫(kù)存低、國(guó)家投資和房地產(chǎn)等政策影響，所以鋼鐵市場(chǎng)在今年一季度出現(xiàn)一些新變化。

可是到了五月份，無(wú)縫方管價(jià)格再次迎來(lái)暴跌。據(jù)國(guó)內(nèi)知名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場(chǎng)報(bào)告，最近一周，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨無(wú)縫方管價(jià)格綜合指數(shù)報(bào)收于105.68點(diǎn)，一周大跌5.28%。目前，國(guó)內(nèi)鋼市開(kāi)始下行，下游采購(gòu)端的觀望情緒在攀升，市場(chǎng)成交十分清淡。庫(kù)存結(jié)束下降的走勢(shì)，呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。商家心態(tài)悲觀，不斷降低報(bào)價(jià)以促進(jìn)出貨。有市場(chǎng)人士判斷，供需的“緊平衡”狀態(tài)正在逐步被打破，無(wú)縫方管價(jià)格將繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整。

相關(guān)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，當(dāng)前，支撐前期國(guó)內(nèi)無(wú)縫方管價(jià)格大漲的幾大重要因素均已逐步發(fā)生變化：一線城市樓市降溫，鋼廠復(fù)產(chǎn)加快。隨著市場(chǎng)預(yù)期發(fā)生轉(zhuǎn)變，商家對(duì)手中前期獲利資源將加快出貨套現(xiàn)，短期內(nèi)無(wú)縫方管價(jià)格回落的趨勢(shì)仍將延續(xù)。