鋼聯(lián)了解可以看到經(jīng)濟(jì)下滑，并且比2008年金融危機(jī)時的報價還低。鋼鐵業(yè)似乎難逃這樣的事實(shí)：在當(dāng)前供需矛盾失衡的局面下急速下滑，為了現(xiàn)金流，不少鋼廠減產(chǎn)檢修依然猶豫，尤其是中國主要鋼鐵企業(yè)集中地河北、江蘇地區(qū)的鋼廠高爐開工率依然維持在高位。而最近中國鋼材社會庫存連續(xù)出現(xiàn)反彈，市場供應(yīng)壓力并未出現(xiàn)減緩跡象。

特別的是最低增速，張廣寧還指出，僅煉鋼制造成本一項(xiàng)，企業(yè)間的差距每噸就高達(dá)500-900元；大口徑方矩管效益好的企業(yè)噸鋼盈利超過200元，效益差的企業(yè)噸鋼虧損超過1000元；在勞動生產(chǎn)率方面，部分企業(yè)年人均產(chǎn)鋼量在1000噸左右，年人均鋼材銷售收入高達(dá)三四百萬元，而有些企業(yè)年人均產(chǎn)鋼量不足200噸，年人均鋼材銷售收入只有四五十萬元蠢蠢欲動，5-10倍的差距反映出很多問題。效益好的企業(yè)，有的是品牌及質(zhì)量優(yōu)勢明顯，單品售價可以高于其他企業(yè)2000多元，有的是經(jīng)過長期的改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展，進(jìn)入行業(yè)困難時期后取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，有的是持續(xù)降本增效杠桿效應(yīng)，取得了全生產(chǎn)要素效益最大化。

鋼聯(lián)獲悉 最近，中中國鋼鐵協(xié)會會長、集團(tuán)董事長張廣寧透露，鋼鐵企業(yè)之間效益分化加劇鋼價跌幅，一部分企業(yè)在當(dāng)前最困難的時期仍取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益價差增大大口徑方矩管，也有一部分企業(yè)資金短缺不容樂觀，經(jīng)營出現(xiàn)嚴(yán)重困難產(chǎn)量上升，少數(shù)企業(yè)生存難以為繼，面臨出局的危險。